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Quel est le camion le plus lourd ?
Le transport des marchandises et des produits à l’échelle mondiale est une activité de plus en plus fréquente qui nécessite des moyens de transport adaptés. Les camions sont l’un des principaux moyens de transport de marchandises et de produits, et de nombreux modèles différents sont disponibles sur le marché. Parmi ces modèles, certains sont plus lourds et plus puissants que d’autres, et le plus lourd d’entre eux est sans aucun doute le Belaz HF8066 à traction intégrale 6×6. Découvrez dans cet article les caractéristiques et les performances de ce camion, ainsi que les autres camions les plus lourds sur le marché.
Caractéristiques et performances du Belaz HF8066 à traction intégrale 6×6
Le Belaz HF8066 à traction intégrale 6×6 est le camion le plus lourd jamais construit par le constructeur Belaz. Présenté lors de l’IAA 2018 en septembre dernier, ce camion est doté d’un moteur diesel à 16 cylindres et 625 chevaux, et peut transporter une remorque d’un poids total de 230 tonnes. Sa capacité de remorquage du véhicule est de 750 tonnes et il est équipé de six essieux et de quatre moteurs électriques. Le Belaz HF8066 à traction intégrale 6×6 mesure 15,6 mètres de long pour 4,9 mètres de large et 4,5 mètres de haut. Il est également doté d’un système de sécurité avancé qui permet au conducteur de contrôler le véhicule à distance.
Les autres camions les plus lourds sur le marché
Il existe de nombreux autres camions lourds sur le marché, tels que le Berliet GBC 8×8, le Camion Benne produit par le constructeur russe Kemerovo, le Camion Citerne produit par le constructeur français Berliet et le Camion Poids Lourd produit par le constructeur canadien Siemens. Ces camions sont dotés de moteurs diesel à 8 et 12 cylindres et de puissances allant jusqu’à 900 chevaux, et peuvent transporter jusqu’à 250 tonnes de marchandises.
Tableau récapitulatif des camions les plus lourds sur le marché
| Constructeur | Modèle | Poids total (t) | Puissance (ch) | Moteur |
|---|---|---|---|---|
| Belaz | HF8066 à traction intégrale 6×6 | 230 | 625 | diesel à 16 cylindres |
| Berliet | GBC 8×8 | 250 | 900 | diesel à 12 cylindres |
| Kemerovo | Camion Benne | 240 | 800 | diesel à 8 cylindres |
| Berliet | Camion Citerne | 220 | 750 | diesel à 8 cylindres |
| Siemens | Camion Poids Lourd | 210 | 650 | diesel à 8 cylindres |
En plus des cinq camions les plus lourds sur le marché, il existe de nombreux autres modèles produits par des constructeurs tels que Michelin, France, Airbus, Caterpillar, Guinness, Bridgestone, Lyon, Mtu, Euro, Europe, Minsk, Scania, Volvo, et Canada. La date de première mise en circulation de ces camions et leurs caractéristiques techniques peuvent varier selon le constructeur.
Le mot de la fin
Le Belaz HF8066 à traction intégrale 6×6 est le plus gros et le plus puissant camion du monde. Cependant, d’autres camions tels que le Berliet GBC 8×8, le Camion Benne produit par le constructeur russe Kemerovo, le Camion Citerne produit par le constructeur français Berliet et le Camion Poids Lourd produit par le constructeur canadien Siemens sont également très lourds et puissants et peuvent transporter des marchandises et des produits à l’échelle mondiale. Les dates de première mise en circulation et les caractéristiques techniques de ces camions peuvent varier selon le constructeur.
Pour en savoir plus sur les camions les plus lourds du monde, n’hésitez pas à consulter cet
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Francis Labrecque est un développeur web passionné basé au Québec, Canada. Avec plus de cinq ans d’expérience dans le domaine, il possède une solide expertise dans la création de sites web attrayants et fonctionnels.
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